自動車機器事業

エンジン燃焼室内の火災状態をイオン電流に変換する機能の付いた点火コイル。

コイルとイグナイターの一体化とプラグホールスペースの有効活用により小型化を実現したペンシル型プラグ直付コイル。

エンジン燃焼の高エネルギー要求に対応した矩形型の点火コイル。

２４Ｖの電圧を１２Ｖに変換するユニットです。

２４Ｖの電圧を１２Ｖに変換するユニットです。

ハイブリッドカーに必要な１１０Ｖの高圧バッテリ電圧を１２Ｖに変換するユニットです。

アイドリングのON/OFFを制御し、アイドリングストップ時に電力の安定供給を行います。

設定温度に対し、エアコンの運転を制御するコントローラです。

電気自動車（EV）とプラグインハイブリット車（PHEV）向けOBC（オンボードチャージャー）。
充電器とDC-DCコンバーター、急速充電への切り替えを行うジャンクションボックスを１パッケージ化。充電器出力は6.6KW。
ハーネスレス、部品削減により、既存製品の約30%小型・軽量化を実現しています（当社比）。

低回転から波形を検知するアナログ方式の回転センサー。エンジンの気筒を検出するカム角センサーとエンジンの回転角度を検出するクランク角センサーがタイミング情報をＥＣＵへ伝達します。

トランスミッション内という厳しい環境に耐えながら、正確なセンシングで回転状況をコンピューターに送る、耐熱・耐振・耐油性に優れた回転センサー。

トランスミッションに取り付けられ、耐振、耐油に優れ２ＷＤ/４ＷＤの切り替え、ＭＴ車のバックランプ点灯及びミッションのポジションを検出するスイッチ。